Меры безопасности при использовании ледовой переправы

Попытка: 11

К настоящему времени Вы заработали баллов: 0 из 0 возможных.

Классификация ледовых переправ

Ледовые переправы – это переправы, проложенные по ледяному покрову рек и озер. Эти переправы могут быть частью временных зимних автодорог, временно заменять недействующий мост или в зимний период паромную переправу постоянной автодороги.

Основными задачами устройства и содержания ледовых переправ являются:

  • организация переправы и безопасного пропуска транспортных средств по ним;
  • регулирование движения;
  • наблюдение за состоянием ледяного покрова, деревянных конструкций усиления и съездов на лед;
  • восстановление переправ.

Ледовые переправы должны иметь пропускную способность, обеспечивающую установленную для них расчетную интенсивность движения, обеспечивать пропуск расчетных нагрузок, безопасные условия пересечения переправы транспортными средствами и пассажирами (пешеходами), безопасность движения автомобилей на переправах и подходах к ним.

На каждую переправу должны быть разработаны проект переправы и, с учетом ее конструктивных особенностей и местных условий перевозок, правила пользования переправой, регламентирующие порядок пропуска автомобилей и перевозки пассажиров, поведение водителей и пассажиров на переправе.

Транспаранты и плакаты с правилами должны быть установлены перед въездом на переправу.

Ледовые переправы классифицируются:

по продолжительности эксплуатации:

  • регулярные (возобновляемые на одной и той же трассе каждую зиму в течении ряда лет),
  • временные (возводимые на одну зиму);
  • разовые (возводимые для одного пропуска колонны автомобилей или другого агрегата);

по расчетной интенсивности движения:

  • переправы категории с интенсивностью движения свыше 150 авт./сут.;
  • переправы II категории с интенсивностью движения 150 авт./сут и менее;

по типу водоема:

  • переправы речные (с быстрым или медленным течением);
  • переправы озерные;
  • переправы морские.

по солености водоема:

  • переправы через пресные водоемы;
  • переправы через соленые водоемы
  • переправы через водоемы промежуточной солености;

по характеру ледяного покрова, используемого для движения транспортных средств:

  • естественный ледяной покров;
  • покров, утолщаемый намораживанием снизу;
  • покров, утолщаемый одновременно с двух сторон.

по крутизне берегов водоема;

по длительности зимнего периода с устойчивыми отрицательными температурами;

по наличию усиления или армирования ледяного покрова и его характеру и конституции.

Вы прошли 0% лекции
0%